Замена цепи ГРМ на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Поэтому удлинение детали нужно регулировать, периодически сверяя степень ее натяжения. Специалисты рекомендуют руководствоваться фазами. Если метка звездочки механизма, распределяющего газ, совпадает с меткой конструкции подшипника, и при этом значение на шкиве коленвала автомобиля показывает ниже значения на передней крышке мотора на 10 мм, тогда требуется сменить цепь ГРМ собственными руками. Также эта процедура рекомендована если на втулках есть сколы, а на щетках присутствуют трещины. Если на ВАЗ установлен инжектор, при удлиненной детали ГРМ из-за превышения обычного расстояния между звеньями деталь функционирует на холостом ходу неровно.
У Вас автосервис или магазин запчастей! Тогда авто-владелец ищет именно Вас, и наш Веб-сайт приведёт их к Вам! Тот, кто не развивается, тот закрывается!
Если из-под капота ВАЗ при запуске двигателя начинает раздаваться громкий стук и скрежет, наиболее вероятной причиной этого является выход из строя башмака натяжителя цепи ГРМ. В результате цепь провисает и начинает бить по крышке блока цилиндров. Менять башмак натяжителя следует оперативно. В противном случае цепь ГРМ может оборваться, и двигатель будет серьёзно повреждён. Натяжительный башмак предназначен для снижения амплитуды колебаний цепи ГРМ при запуске двигателя.
