Как прокачать амортизаторы
Прокачка стойки или амортизатора подразумевает под собой замену масла и закачку газа до положенного уровня. Прокачка не имеет особого смысла, если стойка потекла или отсутствует остаточное давление газа. При ремонте стойка становится разборной и меняется сальник штока NOK Япония. Автомобильные амортизаторы рекомендуется ремонтировать только в паре стоящие на одной оси. Ремонт стоек.
Всем известен такой элемент подвески автомобиля, и в частности ВАЗ , как амортизатор. Из-за большого количества ям и неровностей на наших дорогах, амортизаторы на автомобилях изнашиваются быстрее их западных «коллег», а значит, быстрее подойдет время их замены. Обычно на наших автомобилях менять амортизаторы приходится каждые км пробега, может немного реже или чаще в зависимости от вашего конкретного случая и качества самих деталей. Немного об устройстве автомобильных амортизаторов, еще называемых стойками. Амортизаторы по внутреннему устройству бывают однотрубные и двухтрубные.
Ремонт амортизаторов и стоек в Перми Работаем с 9 до 18, с понедельника по пятницу, сб. Адрес: ул. Стойки амортизаторные на Ваз
