ГБО на карбюратор: установка и некоторые тонкости
Газ дешевле бензина, но стоит ли ставить газобаллонное оборудование на карбюраторный автомобиль, такой как ВАЗ или ВАЗ? Автомобили довольно популярные, поэтому надо разобраться, какое ГБО выбрать и как его подключить. Для карбюраторного двигателя подойдёт любое ГБО 1 или 2 поколения.
Сейчас постараемся Вам подробно рассказать о том, как всё — таки работает установка ГБО на карбюраторном автомобиле. Пропан — бутан LPG поступает под давлением из газового баллона в медную трубку D6 трубопровод высокого давления. Расход газа из пропанового баллона осуществляется благодаря мультиклапану. В свою очередь, мультиклапан также служит для заправки баллона при помощи ВЗУ выносное заправочное устройство. Далее, через медный трубопровод D6 , пропан еще в жидкой фазе поступает в электромагнитный клапан газа ЭКГ.
Количество карбюраторных автомобилей на украинских дорогах становится все меньше. Преимущественно это машины советского автопрома и отдельные старые иномарки. Но даже их весьма целесообразно перевести на газ, чтобы снизить эксплуатационные расходы. Но на фоне существенной экономии и короткого периода окупаемости, подобные особенности эксплуатации этих автомобилей на газу — просто мелочи. На транспортные средства с карбюраторным двигателем теоретически можно установить газобаллонное оборудование различных поколений.
