Электромагнитный тормоз REB для электродвигателя
Большинство асинхронных двигателей, используемых в промышленном оборудовании, подключаются через преобразователи частоты. Частотник прекрасно справляется с замедлением и торможением привода. Избыточная энергия, которая при динамическом торможении накапливается на конденсаторах звена постоянного тока, выделяется в виде тепла на тормозном резисторе. Однако есть ситуации, когда требуется специализированное решение — двигатель с электромеханическим электромагнитным тормозом. Преобразователь частоты может некоторое время удерживать ротор в неподвижном состоянии путем подачи на двигатель постоянного напряжения.
Тормоз, электротормоз, электромагнитный тормоз является встраиваемым устройством, монтируется на электродвигателе габаритов от 56 до Электромагнитное тормозное устройство монтируется на асинхронном трехфазном электродвигателе и составляет с ним конструктивное целое, аналогичное электродвигателю со встроенным электромагнитным тормозом. Габатиты базовых электродвигателей от 56 до всех скоростей вращения. Может быть использовано с преобразователем частоты. Электромагнитный тормоз устанавливается в двигатели конвейеров, станков, талей, кран-балок, эскалаторов и тд. Основная задача — остановка привода в нужном положении или определенном времени. Принцип работы заключается в затормаживании вала ротора с помощью тормозного диска.
Электромагнитный тормоз — устройство, способное практически мгновенно за одну десятую секунды останавливать вращающийся по инерции вал ротора и удерживать его в неподвижном состоянии при отключении питания электродвигателя. Наличие такой возможности у электромоторов - обязательное условие для определенного типа промышленных установок. Например, электромагнитный тормоз должен быть у электродвигателей, установленных на:. Пожалуйста, все характеристики необходимого тормоза присылайте нам на электронную почту вместе с заявкой.
