Renault Kangoo
Одной из проблем Рено Логан при долгой эксплуатации или большом пробеге может оказаться стук в передней подвеске. Зачастую это может быть стук не самой подвески, а стук рулевой рейки. Этот рулевой узел спроектирован так, что при поворотах рулевая рейка может издавать сильный постукивающий звук. Устранить стук в передней подвеске и осуществить частичный ремонт Рено Логан поможет подтягивание и смазка вала, который находится под пыльниками. Также одним из вариантов является замена рулевой рейки, что поможет устранить стук на небольшой промежуток времени.
Регулировка рулевой рейки Рено Логан своими силами
Ремонт рулевой рейки на Renault Logan — довольно сложный процесс, но если у Вас есть базовые навыки в ремонте автомобилей, а так же все необходимые инструменты, можно это сделать и своими руками. Главное — делать все аккуратно и терпеливо. Ремонт рулевой рейки может пройти довольно быстро, если нужно заменить немного деталей, но если нужно заменять практически все — этот процесс может занять и несколько дней. После замены элементов нужно провести диагностику автомобиля и проверить, работает ли все исправно.
Рулевая рейка предназначена для передачи усилия от руля к колесам через рулевые тяги. Заводом изготовителем Ларгус комплектуется рейкой с гидроусилителем руля и без него. В целом узел достаточно надежен, но при пробеге более километров проблем с рейкой не избежать. В этой статье покажем процесс ремонта рулевой рейки Лада Ларгус с ГУР, а также расскажем о диагностике неисправности и перечислим список инструментов для работы.
