Плохо греется на холостом ходу
EGR: глушить или не глушить. Прочитал как работает EGR для снижения температуры в цилиндрах на хх и при частичных нагрузках при максимальной нагрузке он закрыт. А при максимальных нагрузках и температура максимальная и здесь EGR не влияет. Поэтому я его перекрыл просто поставил прокладку из жести между теплообменником и впускным коллектором заглушив отверстие. И не летит сажа в цилиндры Есть ли у вас варианты?
Подержанный автомобиль — всегда загадка, а попытка починить его подешевле — целый квест. За годы тотального маркетинга и доступности, о которых мы узнали только после их завершения, многие навыки были утеряны. И ремонты проводились лишь по двум методикам: крупноузловая замена или приобретение новой машины. Пора отвыкать: свеженький авто сейчас просто не купить, а цельный узел поди найди. Приходится вспоминать старые уроки, перелистывать страницы форумов и, о чудо, общаться с «коллегами» по марке и модели.
Здравствуйте друзья. Частенько попадается в сети информация про дизеля, что прогреть зимой на холостых невозможно. Но вот почему такое пишут, обобщая все дизеля? Возможно, это было истиной лет 20 назад и те дизеля не прогревались на холостых. Но сегодняшние дизельные моторы с Common Rail этим страдают в меньшей степени.
