Принудительная блокировка Нива и Шевроле Нива
Нажал я на штуцер подкачки колес под передним пассажиром, а воздуха там не было! Совсем не было никакого давления! Долго проездив по всему городу с целью проверить догадку по утечке коричневой трубки, но на всех СТО меня ждал отказ: у одних подъемник слабый, другие не хотели работать с Туарегом вообще! Этот день в дальнейшем повлиял на мое решение многие вещи делать своими руками
Благодаря этому, ось сателлитов надежно фиксируется в корпусе дифференциала, не является и причиной износа распорных муфт, что обеспечивает корректную работу Блокки тм и увеличивает срок ее службы. Возможна установка в передний и задний мост. В передний мост установку рекомендуем производить только при спортивном использовании автомобиля. Вариант 1: Заводская схема. Не производилась замена редуктора, корпуса дифференциала. Вариант 2: В заводскую схему вносились изменения : установка усиленных полуосей и установка блокировок на 24 шлица.
Предназначен для уборки снега на территориях различного назначения и прилегающих к ним дорогах. Подходит для разравнивания свежих насыпей песчаных, земельных и т. Конструкция разработана таким образом, что отвал при желании легко снимается одним человеком. Разбирается на элементы, компактно вмещается в салон автомобиля. Имеет 3 положения для выставления угла. Материалы отвала: сталь листовая мм, труба профильная различного сечения, покрытие - полимерное окрашивание.
